Reifenrecyceling

 Die jährliche Kapazität der Recyclinganlage für Altreifen ist die Verarbeitung von 32.000 Tonnen gebrauchten Reifen aller Art (Reifen für Personen- und Geländefahrzeuge, Lieferwagen und Lastwagen, Busse, Reifen für landwirtschaftliche Maschinen, Traktoren, Gabelstapler usw.). ). Auf einer Fläche von 85.000 m² wurden Produktionshallen mit einer Fläche von 12.500 m² und eine Altreifenablagerung von 12.000 m² errichtet.

In Kroatien werden Altreifen bei autorisierten regionalen Sammlern abgeholt. In der Altreifenrecyclinganlage wird die Reifenabholung den ganzen Tag von 7.00 bis 14.00 Uhr organisiert. Es werden alle Arten von Autoreifen gesammelt (Autoreifen von Personenkraftwagen und Geländefahrzeugen, Lieferwagen und Lastkraftwagen, Busse, Reifen von landwirtschaftlichen Maschinen, Traktoren, Gabelstaplern, Flugzeugen, Arbeitsmaschinen…).

Reifenrecycling ist eine nachhaltige Entwicklungstätigkeit, da es aus gebrauchten Produkten neuen Wert schafft. Es ist wichtig zu wissen, dass Altreifen vollständig recycelbar sind und aufgrund ihrer chemischen und physikalischen Eigenschaften wertvolle Rohstoffe sind.

Durch mechanisches Recycling werden die Reifen in Stücke gerissen und durch allmähliches Schleifen einem Trennverfahren unterzogen, bei dem Gummiteile, Stahl und Textilien, die Grundbestandteile der Zusammensetzung jedes Reifens, einzeln getrennt werden. Untersuchungen haben gezeigt, dass das mechanische Recycling von Altreifen weitaus umwelt- und naturschonender ist als die Verbrennung zu Energiezwecken. Durch das Recycling des Gummigranulats, das in den Wiederverwendungskreislauf gelangt, werden die natürlichen Ressourcen geschont.