Goodyear
Das Reifenrunderneuerungssystem NEXT TREAD wurde bei Goodyear entwickelt und durch eine Partnerschaft in die GUMIIMPEX-GRP-Technologie eingeführt. Das Dunlop NEXT TREAD-Runderneuerungsverfahren gilt auch für die GOODYEAR Corporation in der Gumiimpex-GRP-Reifenrunderneuerungsanlage. Bei der Renovierung werden nur original GOODYEAR-DUNLOP-Materialien und -Profile verwendet. Gumiimpex-GRP ist der einzige NEXT TREAD-Partner in Kroatien.
Michelin
Das RECAMIC-System zur Runderneuerung von Reifen wurde bei Michelin entwickelt, um die Möglichkeit zu bieten, andere Karkassen mit orginalen Michelin-Materialien zu runderneueren. Auf diese Weise können Kunden, die eine andere Marke als neuen Reifen verwenden, Michelin-Qualität bei der Sanierung erhalten. RECAMIC ist ein integrierter Bestandteil der Michelin Corporation und wurde in Zusammenarbeit mit Gumiimpex-GRP eingeführt. Bei der Renovierung werden nur original MICHELIN-Materialien und -Profile verwendet. Gumiimpex-GRP ist der einzige RECAMIC-Partner in Kroatien.
- große Entfernungen auf Autobahnen und Bundesstraßen
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minimales Bremsen und Beschleunigen
- lange Strecken auf Landstraßen, auf denen häufig gebremst und beschleunigt wird
- kürzere Strecke bei Regionalfahrten mit häufigen Zwischenstopps
- Be- und Entladen auf etwas aggressivem Untergrund
- Reifen für das ganze Jahr
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Straßen aller Art: Fern- und Regionalstraßen
- Unwetter (Regen, Schnee, Eis)
- weite Strecken und Landstraßen
- kürzere Entfernungen auf regionalen Reisen
- Fahren in städtischen Gebieten mit häufigen Stopps (Busse, Muldenkipper, Straßenfahrzeuge usw.)
- im Allgemeinen über kürzere Strecken und auf allen Arten von Straßen fahren
- Zugang zu schwerem Be- und Entladen
- Fahren auf Baustellen und Steinbrüchen
- erfordert Geländehaftung
- Riziko von heufigen Reifenschäden
